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首存1元银河送彩金-军舰严重生锈,刷一次漆几千万没了,为何不用不锈钢建造呢?

2020-01-11 15:55:35

首存1元银河送彩金-军舰严重生锈,刷一次漆几千万没了,为何不用不锈钢建造呢?

首存1元银河送彩金,去年“柯蒂斯·威尔伯”号的驱逐舰看起来不是太好,在船艉处的雷达基座严重生锈,黄色的钢材在整体是灰色调的军舰上看起来格外扎眼。就连军舰的窗户附近也是锈迹斑斑,船上的一些设备更是很久没有清理,上面的灰尘显而易见。看似长期没有得到保养,既然要保证钢材持久耐用,那么为什么不使用不锈钢呢?

​其实,军用钢材可不仅仅是防锈蚀那么简单,它还有具备许多其他特性,比如:易焊接、可以进行大规模的生产、强度和韧性都很大的特点。就拿航母的飞行甲板来说,每天要承受30吨舰载机几十次的起落,这么强大的摩擦力不是随便一种钢材能承受的。所以军舰的钢材必须结实耐用,否则飞机一旦在甲板上发生事故,不仅是飞机自身出问题,连带着航母上的其他设备也会遭到损坏。

​当然钢材选用时肯定不是越重越好,如果太重的话会给航母增加不必要的负担,机动性就会大大降低。美国军舰使用的钢材化学成分不是很复杂,钢材里的含金元素也不多,这样在冶炼过程中就很容易掌控。但是如果成分相对复杂的话,冶炼出来就会有偏差,弄不好这个型号的钢材就会报废。但是美国一般会做到“专钢专用”。hy-80是建设航母时会用到的钢材,hy-100、hy-130更适合用来建造潜艇,美国建造普通军舰时则会用到hsla80、hsla-100等钢材。

​不锈钢固然好用,人类现在的工业水平也能生产出大块的不锈钢,但是它的硬度、密度和承重能力是否可以达到航母所需要的级别,那还真的不好说。就算不锈钢达到了这个标准,但是它焊接起来比普通钢材要困难的多,而且材质越厚焊接难度越大。根据以往的经验来看,我们目前只能安成30毫米以下的不锈钢焊接,如果焊接不锈钢军舰的话,还是有一定难度的。不锈钢的价格在6000美元到8000美元之间,同质量的钢材比起来,要比普通钢材贵2000美元,这个生产成本上也是不合理的。那既然无法让军舰不生锈,那么我们该怎样尽可能避免其生锈呢?

​给军舰刷漆是目前最主要的,防止军舰锈蚀的办法,而这其中被使用最广泛的一种油漆是树脂沥青漆,它的抗腐蚀能力特别强,可以保证军舰5年内不会生锈,如果不用它的话,船只刚下水一个月就会发生腐锈现象。但是这款油漆的制造工艺比较复杂,技术含量比较高,所以现在只有少数国家可以实现自给自足。据说树脂沥青漆的市场价在一桶53块钱,像辽宁舰这样的超大型航母,整体上一次漆就需要几千万美元。好在树脂沥青漆结实耐用,船只在固定年份也会进行一次大修,很多国家都会在这个时候给军舰重新上漆,正所谓“三年不开张,开张吃三年”。(dacom)

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